Système nitreux billet Supercharged Hellcat / Demon + Eau/Méthanol
6 578,51 €
TTC
C'est la mise à niveau que votre Hellcat veut ! Le couvercle de superchargeur Billet pour les applications Hellcat/Demon remplace le couvercle de superchargeur d'usine pour une installation rapide et propre. La conception améliorée du flux d'air du couvercle assure un débit maximal et le placement des passages de nitreux et de méthanol d'eau fournit d'énormes augmentations de puissance et de couple.
Caractéristiques du système nitreux
C'est la mise à niveau que votre Hellcat veut ! Le couvercle de superchargeur Billet pour les applications Hellcat/Demon remplace le couvercle de superchargeur d'usine pour une installation rapide et propre. La conception améliorée du flux d'air du couvercle assure un débit maximal et le placement des passages de nitreux et de méthanol d'eau fournit d'énormes augmentations de puissance et de couple.
Le système nitreux sans barre de pulvérisation injecte du nitreux et du carburant en ligne avec la décharge d'air du compresseur de sorte que le mélange carburant / nitreux soit balayé uniformément vers chaque coureur. L'injection de nitreux dans cette décharge d'air chaud pré-refroidie super-refroidit la charge d'air, ce qui entraîne une augmentation du débit à travers les refroidisseurs intermédiaires d'usine pour des gains de puissance maximaux. Comme mentionné, ce système est une conception "sans barre de pulvérisation", ce qui signifie que les passages nitreux/carburant sont usinés CNC dans le couvercle lui-même afin que le motif de pulvérisation soit à l'endroit parfait à chaque fois.
Caractéristiques Eau/Méthanol
Le Stage 2.5 utilise le contrôleur progressif VC-50 (jauge de 52 mm) qui injecte proportionnellement plus ou moins de méthanol d'eau en fonction de la pression de suralimentation. Les points de départ et complets sont réglables pour l'engagement et la courbe de livraison pour correspondre aux besoins du moteur. L'injection proportionnelle en fonction de la pression de suralimentation donne une distribution précise de méthanol d'eau et permet d'améliorer le refroidissement et les performances sur une large plage pour une meilleure maniabilité. Le refroidisseur d'appoint Stage 2.5 rendra la charge d'induction plus froide, plus dense et augmentera le carburant à indice d'octane 91 à 116 niveaux de gaz de course à indice d'octane permettant une pleine puissance tout le temps !
Le contrôleur VC-50 offre la fonctionnalité d'une jauge de suralimentation et d'un contrôleur de méthanol d'eau tout en un ! Mise en évidence d'un écran O-LED lumineux à 7 couleurs (bleu, blanc, rouge, jaune, orange, violet, vert) affichant le boost, le pourcentage d'injection, le niveau bas, l'activation de l'étage secondaire, le bouton d'amorçage et les codes d'erreur du système directement sur l'écran. Vous pouvez personnaliser la couleur du contrôleur pour qu'elle corresponde à vos jauges OEM ou mélanger et assortir jusqu'à deux couleurs !
Ce kit utilise la seule pompe d'injection de méthanol d'eau approuvée par les OEM sur le marché avec une bride thermique exclusive, des joints doubles et un enroulement de moteur personnalisé pour fonctionner plus frais et plus longtemps que la concurrence. La pompe UHO Extreme Environment 300 PSI est conçue pour être dans les éléments avec des connexions à joint torique qui sont ensuite scellées et empotées pour garantir qu'aucune humidité ne puisse pénétrer à l'intérieur de la pompe. Le Stage 2.5 est livré en standard avec des composants 100 % résistants au méthanol utilisant de l'acier inoxydable, un placage au nickel, de l'EPDM et une anodisation dure pour garantir des années d'utilisation continue.
Le système eau/méthanol comprend :
VC-50 Contrôleur progressif réglable de méthanol d'eau
Lecture de boost numérique (1-50 PSI)
100 % résistant au méthanol (acier inoxydable, nickelage, anodisation dure, EPDM)
Buses de méthanol à eau hypersonique Snow Performance (huit buses #2)
Snow Performance ACU-SEAL Raccords à compression eau méthanol
Snow Performance OEM Approuvé Environnement extrême 300 PSI UHO Pompe à eau méthanol
Snow Performance Running Porte-buse à profil bas gravé "S"
Clapet anti-retour à haut débit à profil bas gravé « S » pour la performance dans la neige
Le système nitreux comprend :
Couvercle de superchargeur à billettes prêt à boulonner
Adaptateur de conduite de carburant à billettes
Solénoïdes nitreux et carburant en aluminium et en fibre de carbone de la série Lightning
Lignes tressées en acier inoxydable
Tout le câblage, les commutateurs et le matériel de montage
Jetting pour 100, 150, 200, 250 et 300HP
Les systèmes avec une bouteille comprennent des supports de bouteille en acier inoxydable et une valve de bouteille Lightning 500 exclusive à l'industrie.